Первый полноценный электрокар от Mercedes-Benz - EQC
Компания которая долгие годы задавала стандарты люксовых автомобилей и решила попробовать покорить рынок электрокаров.
Пробуем електроновинку, получаем комментарии от владельца машины и соревнуемся с Tesla Model S.
В силу своих пропорций EQC классифицируется как кроссовер.
В то же время, слегка скошенная крыша и заниженные стекла задних дверей визуально делают электромобиль нечто средним между внедорожником и внедорожным купе.
EQC оснащен аккумулятором емкостью 80 кВт•ч, который позволит обеспечить запас хода до 450 км согласно циклу NEDC.
Это означает, что в реальности запас будет скромнее и составит около 400 км.
Согласно производителю динамика разгона от 0 до 100 км/ч Mercedes-Benz EQC составит 5,1 секунды.
Это ставит его позади основного конкурента в этом сегменте, Tesla Model X.
Tesla заявляет, что время от 0 до 60 миль в час составляет 4,4 секунды для модели Long Range и 2,7 секунды для высокопроизводительного варианта с включенным режимом Ludicrous.
Дальности движения EQC, эта цифра достигает 322-350 км. Это значительно отстает от Tesla Model X, которая может проехать более 480 км без подзарядки.
Mercedes заявляет, что EQC заряжается от 10 до 100 процентов за 10 часов.
При использовании стандартного быстрого зарядного устройства постоянного тока переход от 10-процентной зарядки к 80-процентной зарядке занимает 40 минут.
