Посмотрите, что происходит с tesla model s после 700 000 км пробега
Посмотрите, что происходит с Tesla Model S после 700 000 км пробега
У седана в версии 70D заменен электродвигатель и аккумулятор (ВИДЕО)
Одной из главных забот потенциальных владельцев электромобилей, помимо дальности пробега и инфраструктуры зарядки, является надежность. После более чем столетия господства двигателей внутреннего сгорания некоторые люди не хотят полностью переходить на электричество, опасаясь, что новая технология еще не испытана.Этим людям полезно смотреть видео о дальних поездках на электромобилях, поскольку нет ничего более убедительного, чем информация из первых рук от людей, которые владели электромобилями и много ездили на них . В данном случае эта Tesla Model S (https://tsk.ua/) 70D соответствует условиям, так как на данный момент она проехала 682 360 км и, вероятно, является одним из электромобилей с самым большим пробегом в мире.Первый владелец машины использовал ее для Uber, чем и объясняется пробег. Электромобиль был перепродан, сохранив большую часть трансмиссии. Однако передний электродвигатель был заменен при пробеге 611 500 км, а аккумулятор — при 402 335 км, причем владелец воспользовался тем, что у этой Model S гарантия без ограничения пробега.Помимо переднего двигателя и аккумулятора, у этой Tesla Model S также заменили почти всю заднюю подвеску, а также элементы передней, так как она прошла 603 500 км. Незадолго до этого - при пробеге 540 000 км был заменен блок управления мультимедийной системой, а также компрессор кондиционера - при 482 000 км. Подготовлено https://tsk.ua/katalog-avto/
Этим людям полезно смотреть видео о дальних поездках на электромобилях, поскольку нет ничего более убедительного, чем информация из первых рук от людей, которые владели электромобилями и много ездили на них . В данном случае эта Tesla Model S (https://tsk.ua/) 70D соответствует условиям, так как на данный момент она проехала 682 360 км и, вероятно, является одним из электромобилей с самым большим пробегом в мире. Первый владелец машины использовал ее для Uber, чем и объясняется пробег. Электромобиль был перепродан, сохранив большую часть трансмиссии. Однако передний электродвигатель был заменен при пробеге 611 500 км, а аккумулятор — при 402 335 км, причем владелец воспользовался тем, что у этой Model S гарантия без ограничения пробега. Помимо переднего двигателя и аккумулятора, у этой Tesla Model S также заменили почти всю заднюю подвеску, а также элементы передней, так как она прошла 603 500 км. Незадолго до этого - при пробеге 540 000 км был заменен блок управления мультимедийной системой, а также компрессор кондиционера - при 482 000 км. Подготовлено https://tsk.ua/katalog-avto/